アキラ総帥です。
今日は最近ぶちあたっている壁について備忘録として残しつつ、次のステージに進むために頭の整理をしようと思う。
iracingのレートは大体こんな感じ↓でみんな成長すると思っておりますが、
①レートがスムーズに上がるフェーズ
②頭打ちになるフェーズ
③何かしらの課題を解決すれば一皮むけて再び①へ、以下ループ。
ということで、今現在私は②の壁にぶち当たり中です。
レートが3000に少し足りない2.8k~2.9k付近で寸止め状態なのですが、最近平均sofが高い所に入る確率が増え（早起きして5時のに出たり）てきて感じることがあります。
それは、『従来のsof2.0k台の戦い方と3.0k台の戦い方は別物。』ということです。
私はビビりなので強引に仕掛けるということもほとんどしない（自信がないから積極的に行けない）タイプなのですが、従来は慎重であることで事故を回避できてちょうどよかったのですが、sof3.0k台になってくるとどういうわけかなんと逆に事故が増えてしまったのですね。コレが。
もちろんオーバースピードで相手に突っ込んでしまったような完全自責の類のではなく、慎重に慎重に行った結果で、3ワイドの真ん中になって一番損してしまったり、どちらかに明らかな過失があるようなものでもなくバトルの結果のレーシングアクシデントの範囲内のものであったりです。
っで、その映像を見返すと決まったパターンが見えてきました。
その原因は、どのパターンも大体これでした。↓
『自分に優先権があるコーナーで必要以上に遠慮してしまうと逆に事故を誘発してしまう』ということです。
具体例は以下です。
白ベースの青い車が私なのですが、１コーナーのブレーキ前に完全に前に出ているにもかかわらず、チキってしまって止め過ぎてしまい、アウト側の相手に対してうまくけん制ができなかったがために３ワイドの真ん中になってしまって一番損したパターンです。
この時取るべきだった正解はおそらく、アウトの車に対しては自分が前だから優先権をしっかり主張し、ブレーキチキらずかつ止め過ぎずにしっかり右前にいると存在を意識させたままミドル→アウトでこのコーナーは私のだと主張するのが正解だったなと思いました。
おそらく、アウトの人から見ると、必要以上に私がチキってしまったがために、「前に出られていたのに引いたね？引いたんなら遠慮なくいくよ？」という感覚だったからアウトから遠慮なくかぶせてきたんだと思います。
相手に「引いた」と思わせてしまったことで不利なポジションに自ら誘い水してしまった典型的なパターンかなと。
なので、有利なポジションにいたはずのに自分の主張を怠ったがために駆け引きに負けてしまっているんですよねコレ。
もう１パターン、自戒のために張っておこう。
こちらのパターンはバトルでの出来事で、一見まぁしょうがないかぁというレーシングアクシデント感ありますが、私がチキらなければ回避できたと思われる事象です。
なので、結局これもブレーキングで完全に前にいるので私が引くべき状況ではないにもかかわらず、外を残そう残そうと意識しすぎるがあまり、内側に逃げすぎてしまい結果的に縁石に乗せて跳ねさせてしまったことが原因です。
そもそもコーナーアプローチの際にもっとアウトに並走して相手の左前に右フロントタイヤをしっかり見せつけておけばそもそもこのコーナーは私のだ。と、諦めさせられた場面かなとも思います。
間に１台分ぐらいありそうなぐらい隙間が空いていたし、相手が１画面ユーザーだとすると１台も空いていると全く画面に映りませんのでけん制する効果が薄まるはずです。
（left sideと音声だけ出るけど実際どのぐらい前に出られているのかまでは半車身も隙間が空いていればまったく見えないはず。）
この２パターンともに、前に出ているにもかかわらず中途半端に遠慮してしまって主張がしっかりできてないことが事故誘発になってしまっているという部分かなと。
従来のsof2.0台だと、自分と同じでおそらく自信がそこまでないからこそ慎重なユーザーも結構多く、同じ状況で早々に「諦める」人が多いからか、私がこの中途半端アプローチをしていても事故になることがあまりありませんでした。
だがしかし、sof3.0台のレースになってくると話が変わります。
3kユーザーにもなると、相手の動きに合わせた振る舞いをスッとできるレベルの人たちになってくるからか、私が半端に「引いて」しまったことに対しての隙をついて「引くならいくわ」と、隙あらばつくという判断をするユーザーの確率が上がった結果かなと思います。
その結果、私が半端に引いてしまったがために不利なポジションになったり、２つ目の例だとチキリすぎて内側縁石乗せてしまったり、でも相手は私の車の動きに合わせてピタッと寄せてくるから車が跳ねることの想定まで当然しないわけで。
なので必要以上に避けすぎてしまうことで逆に事故につながってしまう原因を作ってしまいがちになってしまうのがsof3.0k台では通用しない原因になってしまっている状況です。
もちろん自分にコーナーの優先権がない逆側の立場の時にはほとんど事故っておりません。
接触のきっかけを作るということにならないからでしょう。
おそらく3kユーザー相手であれば相手も対応できる腕前の人が多いはずなので、しっかり主張すればスッと引くから事故にならずに済むはずです。
正直言って、毎度初めましての知らない人相手になってしまうので相手を100％信用していないので自衛のためにより慎重なアプローチをしてしまうのが癖なのですが、3k台以上で戦うにはこの辺の認識を少し改める必要があるなと感じています。
少なくとも、自分がコーナーの優先権がある場合には無理に「アウトを残さなきゃ」とかいう中途半端な遠慮は不要で、ここは私のコーナーだとイン→アウトのレコードラインを気にせず通る主張をするのもこの先は必要なフェーズになってきたのかなぁと感じています。
従来だと相手を信用してないからこそ「自分が避けなきゃ」「自衛しなきゃ」という意識が強すぎてしまうのでこの辺のマインドを変えていく必要がどうもありそう。
とはいえ、慎重派な私にとっては「性格を変えろ」レベルのインパクトがあるので一朝一夕に改善できそうな課題ではなさそう( ﾟДﾟ)
こういった優先権とった場合においては遠慮せずいき、その結果相手がアウト側粘ろうとして接触してしまったらそれはそれでしょうがないと割り切っていく必要があるのかもしれません。
ゆっくりじっくり取り組んでいくしかないですね！
日本人女性レート日本一目指すには（ただしビッグフォーミュラに限る）これ克服しないとなのでがんばらねば٩(ˊᗜˋ*)و
以上、備忘録でした。
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